D’ailleurs les lignes existantes de Bastia
vers Ajaccio et Calvi sont si peu rentables que leur exploitation
a failli être abandonnée à deux reprises,
en 1965 et en 1972. Ce ne sont que la protestation énergique
des utilisateurs ainsi qu’une grève générale
qui les ont sauvées.
Il y a également des intérêts
privés des entreprises de transport routier qui se seraient
opposées à la restauration de la ligne orientale
et à ses expansions.
On n’a même pas réparé
le tronçon qui relie l’aéroport de Bastia
- Poretta à la ligne existante de Borgo, réalisation
pourtant relativement facile, de seulement 3 km.
Les moyens de transport individuels comme la voiture et également les bus comportant tout le confort moderne ont depuis longtemps supplanté le train.